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Duesenberg J Torpedo-Sedanette Weymann "Bohman & Schwartz" (J-212)
1931
Duesenberg | J Torpedo-Sedanette Weymann "Bohman & Schwartz" (J-212) (1928-37) | USA |
Dieser Duesenberg mit der Chassis-Nr. 2234 und Motor-Nr. J-212 war ursprünglich mit einer geschlossenen Karosserie von Derham ausgestattet. 1937 erhielt der Wagen jedoch einen für die damalige Zeit äußerst avantgardistischen sportlichen Aufbau in Coupé-Form von Bohman & Schwartz. Bei dem Umbau erhielt der Wagen eine neue Motorhaube, hintere Radverkleidungen sowie Scheinwerfer und Rückleuchten eines Duesenberg JN. Als zusätzliche Besonderheit baute man ein Schiebedach ein. Der Wagen wurde 1997 in Pebble Beach prämierte. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 200 | kg/leer | ca. 2400 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 21-29 | Radstand (mm) | 3620 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1931) | ab ca. 14.000,- US-Dollar | |
Hubraum (ccm) | 6882 | Stückzahl | 481 (J und SJ) | |
Leistung (PS) | 280 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4500 | Design | Bowman & Schwartz |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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