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Gemballa-Porsche GTR 750 Evo
2002
| Gemballa-Porsche | GTR 750 Evo (2002) | Deutschland |
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| Gemballa trat 2002 an, alles in den Schatten zu stellen, was es bis dato an Porsche-Tuning gegeben hatte. Auf Basis des Porsche 911 (996) Turbo wurde ein Über-Sportwagen gebaut, der nicht nur auf dem Papier dann tatsächlich fast alles übertraf, was man anno 2002 auf den Straßen treffen konnte. Der von einem mächtigen Ladeluftkühler gekrönte Motor mit größerem Turbolader entwickelte echte 750 PS und 850 Nm. Dies reichte für ca. 360 km/h. Damit die Leistung auch auf die Straße gebracht werden konnte, war das Heck des Über-Porsche um zehn Zentimeter verbreitert worden. Unter den gewaltigen Kotflügeln sorgten 315 mm breite Hinterräder für die richtige Haftung. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 362 | kg/leer | 1550 | |
| 0-100 km/h (sek) | 4,1 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2350 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6B | Kaufpreis (2002) | ab 325.000,- EUR | |
| Hubraum (ccm) | 3600 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 750 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6450 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Sport Auto 5/2002, S.12 ET |
Tuning | Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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