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Alfa Romeo 1900 C Sprint Coupé Gara
Alfa Romeo | 1900 C Sprint Coupé Gara (1952) | Italien |
Für die Mille Miglia 1952 und andere Rennveranstaltungen in Europa bereitete Alfa Romeo insgesamt sechs spezielle Alfa Romeo 1900 C mit Touring-Coupé-Aufbau vor. Die Fahrzeuge waren mit einer strafferen Aufhängung, einer reduzierten Innenausstattung, Plexiglas-Seitenscheiben, Jaeger-Instrumenten, einer flachen, geteilten 'V'-Windschutzscheibe , einem 80-Liter-Tank, einem stark getunten Motor und einem mittig angeordneten Zusatzscheinwerfer an der Stelle der fehlenden vorderen Stoßstange ausgestattet. Fahrer dieser Renner waren unter anderem Consalvo Sanesi, Juan Manuel Fangio, Carini, Taramazza und andere. Das Fotomodell von der Techno Classica 2009 trägt die Chassis-Nummer AR1900-01050 und dürfte das Orignal-'52er-Mille Miglia-Fahrzeug von Sanesi gewesen sein. Es trug ursprünglich die Zulassung "MI 190894", später "AN 023669" und zuletzt "BM 0707419". |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 200 | kg/leer | 950 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2500 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1952) | ||
Hubraum (ccm) | 1884 | Stückzahl | 6 | |
Leistung (PS) | 135 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | Touring |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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