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Zagato-Cadillac N.A.R.T
Zagato-Cadillac | N.A.R.T (1971) | Italien |
Luigi Chinetti war in den 70er Jahren Distributor der von Ferrari in Italien und organisierte den Rennbetrieb der italienischen Marke in Nordamerika unter dem auf dem ganzen Kontinent bekannten Label N.A.R.T ('North American Racing Team').1969 hatte der gebürtige Italiener die Idee zu einem eigenen Sportcoupé, welches 4 bis 5 Personen bequem Platz bieten sollte. Aus ersten Skizzen von Chinetti schuf schließlich Zagato einen Prototyp, der erstmals auf der Turiner Auto Show 1971 auf dem Zagato-Stand präsentiert wurde. Etwas später wurde der Wagen dann auf der New York International Automobile Show in Amerika gezeigt. Technisch basierte der Prototyp auf einem Chassis (Nr. 1486238) des Cadillac Fleetwood Eldorado, der 8,2-Liter-Motor war jedoch hinter den Sitzen untergebracht. Der Innenraum war mit jedem erdenklichen Luxus der frühen 70er Jahre (Servolenkung, ausfahrbare Rücklichter, Stereoradio mit Cassette, elektrische Fensterheber und Klappscheinwerfer) ausgestattet. Nach dem Prototyp kam es jedoch nicht zur geplanten kleinen Serienproduktion. Andere Aktivitäten beanspruchten Chinettis ganze Aufmerksamkeit. Der Wagen wurde 2006 auf einer Auktion von RM für 57.750,- US-Dollar versteigert. 2008 wurde das Fahrzeug auf der Coys-Auktion auf der Techno Classica Essen für 77.000,- EUR angeboten, fand jedoch keinen Käufer. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 190 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 26,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1971) | ||
Hubraum (ccm) | 8194 | Stückzahl | 1 | |
Leistung (PS) | 193 | Debüt | Auto Show Turin 1971 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3600 | Design | Luigi Chinetti Jr. |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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