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Opel Ampera
Opel | Ampera (2009) | Deutschland |
2009 war kein gutes Jahr für Opel. Die Firma mit dem Blitz war vornehmlich in den Schlagzeilen, weil das Insolvenzgespenst aus Amerika herüber wehte. Doch es gab auch gute Nachrichten. Auf dem Genfer Autosalon präsentierte Opel nämlich seine persönliche Zukunft und soweit sich dieses abschätzen ließ, war man die Anforderungen der Zukunft gut gewachsen. Beim Ampera handelte es sich um ein Elektroauto, deren Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 16 kWh eine Reichweit von ca. 60 Kilometern bei angemessenen Fahrleistungen ermöglichte. Zusätzlich war ein 1,4-Liter-Benziner mit 75 PS an Bord, dessen einzige Aufgabe das Nachladen der Batterie war. Der Elektromotor konnte an jeder Steckdose aufgeladen werden, während der Benzinmotor sich aus einem kleinen 12-Liter-Tank bediente. Das Äußere ähnelte der Studie Flextreme von 2007, war jedoch im Detail weiter entwickelt worden. Ergonomie und tägliche Beförderungsaufgaben ließen sich mit dem Ampera problemlos bewältigen, wenngleich der Kofferraum mit gerade einmal 301 Litern etwas klein geriet. Im Ergebnis waren sich jedoch alle einig, dass für Opel die Zukunft kommen konnte. Für das Foto vom Genfer Autosalon 2009 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org). |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 161 | kg/leer | ca. 1550 | |
0-100 km/h (sek) | 9,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 1,6 (ECE) | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (2009) | ||
Hubraum (ccm) | 1400 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 75+150 | Debüt | Autosalon Genf 2009 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
Vorgängermodell | Opel Flextreme '2007 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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