Citroën Xsara WRC

2005

Citroën	Xsara WRC (2005)	Frankreich

2005 setzte sich die Dominanz von Citroën in der World Rallye Championship, kurz WRC, (= Rallye-Weltmeisterschaft) nahtlos fort. Sébastian Loeb entwickelte sich immer mehr zum unumstritten besten Fahrer der WM und sein Citroën Xsara WRC war mittlerweile auf allen Untergründen das Auto, das es zu schlagen galt. Die Bilanz am Ende der Saison war sogar noch überlegener als im Jahr zuvor. Loeb wurde mit 127 Punkten erneut Werltmeister. Zweiter wurde Petter Solberg mit nur 71 Punkten. Citroën holte mit 188 Punkten auch erneut überlegen den Konstrukteurstiel. Zweiter in der Wertung wurde 2005 allerdings Peugeot. Trotz dieser Erfolge startete Citroën werksseitig 2006 nicht in der WRC. Loeb startete daher auf einem privaten Xsara WRC des belgischen Kronos-Teams und wurde - ohne Werksunterstützung. Erst 2007 nahm wieder teil, dann jedoch mit dem neuen Citroen C4 WRC.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	225	kg/leer	1230
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4167 B:1770 H:1390
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2555

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (2005)	ca. 500.000,- EUR
Hubraum (ccm)	1998	Stückzahl
Leistung (PS)	315	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design

Vorgängermodell	Citroën Xsara WRC '2004
Nachfolgemodell	Citroën C4 WRC '2007

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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