Audi TT Coupé 3,2 quattro

Auf der IAA 2005 stellte Audi die Neuauflage des Kult-Sportwagens TT vor. Die Linie hatte sich kaum verändert, insgesamt wirkte der TT jedoch erwachsener. Unter der attraktiven Außenhaut hatte sich noch mehr getan. Das Gewicht des Sportlers konnte erfolgreich bekämpft werden. Eine Folge der nunmehr verwendeten Spaceframe-Bauweise. Innen- und Kofferraum waren einige Kubikzentimeter größer geworden und das dem A3 entlehnte Fahrwerk stand dem sportlichen Outfit in nichts nach.

Verkaufsstart der neuen Baureihe war Anfang 2006. Zu diesem Zeitpunkt war zunächst nur das Coupé und dieses lediglich mit zwei Motoren lieferbar. Spitzenmodell war der TT mit 3,2-Liter V6. Hierunter angesiedelt war der TT mit 2,0-Liter TFSI-Maschine. Permanenter Vierradantrieb (quattro) war beim Spitzenmodell serienmäßig. Der kleine Bruder musste ohne auskommen.