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Audi A4 DTM
Audi | A4 DTM (2007) | Deutschland |
2007 sah die DTM nach der Saison wieder einen Audi vorn. Meister wurde in jenem Jahr Mattias Ekström auf dem 2007er Audi A4. Dieser war erneut eine Weiterentwicklung des Vorjahresfahrzeuges, doch dieses Jahr hatten die Audi-Techniker ihre Sache besser gemacht. Das Hauptaugenmerk bei der Überarbeitung lag dabei auf der Aerodynamik und dem Motor. Das kritische Rennen der Saison war das vorletzte in Barcelona, bei dem nach mehreren Remplern Audi-Sportchef Wolfgang Ullrich schließlich die verbliebenen Audi aus dem Rennen nahm, um Kurzschlussreaktionen irgendeines Beteiligten auszuschließen. Beim Saisonabschluss auf dem Hockenheimring waren aber alle Fahrer wieder hochkonzentriert und der spätere Meister Mattias Ekström kam 0,4 Sekunden vor seinem Verfolger Bruno Spengler über die Ziellinie und sicherte sich den Titel. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 265 | kg/leer | 1070 | |
0-100 km/h (sek) | 2,9 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2800 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (2007) | ||
Hubraum (ccm) | 3998 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 460 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 7500 | Design | ||
Vorgängermodell | Audi A4 DTM '2006 | Nachfolgemodell | Audi A4 DTM '2008 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | AutoBild 13/2007, S.82 Vorst. Auto Zeitung 25/2007, S.118 ET Auto Motor Sport 1/2008, S.154 VT AutoBild Motorsport 5/2008, S.14 VT |
Tuning | Internet |
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