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Bristol 404
Bristol | 404 (1953-55) | Großbritannien |
1953 präsentierte Bristol eine Variante des Typ 403, den Typ 404. Dessen Fahrgestell war um ca. 45 cm gekürzt und die Karosserie angepaßt worden, was den Proportionen sehr zu Gute kam. Gleichzeitig wurde die Leistung des 2-Liter-Motors leicht angehoben. Der Wagen bekam in der englischen Presse ob seines Luxuriösen Innenraumes und der zurückhaltend-sportlichen Erscheinung schnell den Titel des "business man's Express", wurde aber trotzdem nur zwei Jahre, bis zur Ablösung der Modellreihe, gebaut. Das rote Modell wurde ehemals nach Rhodesien geliefert, von wo es nach 20 Jahren nach Südafrika verkauft wurde. Der neue Besitzer behielt den Wagen bis in die frühen 90er Jahre. Der Wagen wurde dann umfangreich restauriert und später nach Europa verkauft. Erwähnenswert ist noch, dass eine Spezial-Variante des Bristol 404, den 404 Arnott, gab. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 175 | kg/leer | 1040 | |
0-100 km/h (sek) | 9,5 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11-14 | Radstand (mm) | 2445 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1953) | ||
Hubraum (ccm) | 1971 | Stückzahl | 50 oder 51 | |
Leistung (PS) | 107 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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