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Renault 5 TL Cup
1974
Renault | 5 TL Cup (1974) | Frankreich |
1974 begann die zwischenzeitlich 34 Jahre alte Karriere des Renault-Elf-Pokal mit dem Renault 5 TL. Der Start war jedoch alles andere als perfekt: "Aufhören, sofort aufhören, so lassen Sie doch endlich abwinken." schrie Renault-PR-Direktor Georg Heinz Hommen beim ersten Rennen im April 1974 auf dem Hockenheimring. Der Grund war, dass die völlig unzureichend vorbereiteten Fahrzeuge mit teilweise völlig unerfahrenen Fahrern trotz ihrer Motorleistung von gerade einmal 56 PS im Motodrom reihenweise vor der johlenden Zuschauermenge umkippten. Das Projekt preisgünstiger Renault 5-Pokal schien gescheitert, bevor es richtig angefangen hatte, zumal auch das Fernsehen genüßlich berichtete. Doch Renault-Sportchef Rolf Schmidt und PR-Direktor Hommen hielten jedoch an der Idee fest und machten aus der Rennserie einen der langlebigsten Markenpokale der Welt. Das erste Siegerfahrzeug war ein solcher Renault 5 TL. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 155 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2440 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1974) | ||
Hubraum (ccm) | 956 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 56 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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