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BMW 501/8
1955
| BMW | 501/8 (1955-60) | Deutschland |
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| Ab 1955 war zusätzlich zum Sechszylinder und dem 502 auch der 501 mit einem V8 erhältlich. Dieser besaß eine kleinere Heckscheibe und weniger Chrom als der 502, war aber etwa 2.500,- DM billiger. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 160 | kg/leer | 1430 | |
| 0-100 km/h (sek) | 17,5 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 14,5 | Radstand (mm) | 2835 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1955) | ab 13.950,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 2580 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 95 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 4800 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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