Austin-Healey 3000 MK I "Works Rallye Specification"

1960

Austin-Healey	3000 MK I "Works Rallye Specification" (1960-61)	Großbritannien

Der Austin-Healey 3000 war ein überaus erfolgreicher Renn- und Rallyewagen. Könner wie Paddy Hopkirk, Rauno Altonen oder Pat Moss mühten sich mit dem "Schwein" (Pat Moss über den Austin-Healey 3000). Der Wagen war im Renntrimm "störrisch, brutal, gefährlich, er grunzte, röchelte und brüllte - und er war willensstark". So jedenfalls beschrieb es Rallye-Fachmann Herbert Völker. Zu alledem verwandelte sich der Innenraum bei einem Rennen in einen Backofen, der Lärm war außerordentlich und die Insassen krachten ständig gegen den Überrollbügel. Doch die werksseitig vorbereiteten Wagen waren siegfähig und darauf kam es schließlich an. Pat Moss konnte beispielsweise die Wettfahrt Lüttich - Rom - Lüttich 1960 gewinnen, Donald Morley wurde Erster bei der Alpen-Rallye und Rauno Altonen gewann 1964 Lüttich - Sofia - Lüttich. Die meisten für Wettbewerbe vorbereiteten Autos waren rot mit weißem Hardtop, hatten höher gesetzte Karosserien und einen originell gestalteten Kofferraumdeckel zwecks Aufnahme eines zweiten Ersatzrades.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	220	kg/leer	1000
0-100 km/h (sek)	6,9	Maße (mm)	L: 4055 B:1537 H:1257
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1960)	ab 13.200,- DM
Hubraum (ccm)	2912	Stückzahl
Leistung (PS)	183	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5000	Design	Donald Healey (Austin-Healey)

Vorgängermodell	Austin-Healey 100/6 BN6 '1958
Nachfolgemodell	Austin-Healey 3000 MK II BN7 '1961

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 6/1990, S.137 VT Octane 6/2013, S.84 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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