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Porsche 911 Turbo
1995
Porsche | 911 Turbo (1995-98) | Deutschland |
Trotz des zu diesem Zeitpunkt noch recht neuen Porsche 911 war der Turbo des Jahrgangs 1995 nach wie vor das Sahnestück im "normalen" Porsche-Programm. Allradantrieb, ein automatisches Bremsdifferential und zwei Katalysatoren machen ihn zu einem der saubersten Autos der Welt! Zwar nicht im offiziellen Lieferprogramm, gab es dennoch einige wenige Cabrios auf Basis des 911 Turbo der Baureihe 993. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 290 | kg/leer | 1500 | |
0-100 km/h (sek) | 4,5 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,7 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | B6 | Kaufpreis (1998) | ab 222.500,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3600 | Stückzahl | 6314 | |
Leistung (PS) | 408 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5750 | Design | ||
Vorgängermodell | Porsche 911 Turbo '1990 | Nachfolgemodell | Porsche 911 Turbo '1999 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 7/1995, S.12 ET AutoBild 10/1995, S.22 VT Auto Motor Sport 11/1995, S.102 VT Auto Motor Sport 12/1995, S.84 VT Auto Welt 1/1995, S.14 Vorst. Auto Motor Sport 10/98, S.82 VT Oldtimer Markt 8/10999, S.8 His Auto Focus 1/1997, S.30 VT |
Tuning | Gemballa-Porsche 911 Le Mans Biturbo '1995 Roock-Porsche 911 Turbo RST 530 '1997 |
Internet |
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