Porsche 356 B 1600 Carrera GTL Abarth

1960

Porsche	356 B 1600 Carrera GTL Abarth (1960-63)	Deutschland

Der Höhepunkt sportlicher Porsche 356 wurde vom 356 B 1600 Carrera GTL Abarth oder einfacher 356 B Abarth markiert. Die CSI hatte 1961 beschlossen, die Markenweltmeisterschaft nicht mehr für Prototypen, sondern für GT-Fahrzeuge auszuschreiben. Für den Einsatz in dieser Klasse war eine Mindeststückzahl von 100 gebauten Exemplaren mit identischer Bodengruppe und gleichem Motor obligatorisch. Neben den normalen Porsche 356 Carrera GT wurde aufgrund der Beziehungen zu Abarth Carlo auch eine Sonderserie mit 140 Kilogramm leichterer und strömungsgünstigerer Aluminium-Karosserie und größeren Fensterflächen hergestellt. Die bei den Renneinsätzen silbern lackierten Wagen waren unter Fahrern wie Hans Herrmann, Herbert Linge, Edgar Barth und Paul Ernst Strähle (Kennzeichen 'WN-V2') so überlegen, dass sie zwischen 1961 und 1963 dreimal in Folge die Klasse bis 2 Liter Hubraum dominierten und den Weltmeistertitel nach Stuttgart holten.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	220	kg/leer	778
0-100 km/h (sek)	8,0	Maße (mm)	L: 3880 B:1550 H:1200
Verbrauch (L/100 km)(faq)	14,0	Radstand (mm)	2100

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4B	Kaufpreis (1960)
Hubraum (ccm)	1588	Stückzahl	20
Leistung (PS)	136	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	7400	Design	Franco Scaglione / Zagato

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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