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Bugatti (F) Typ 49 3-Position Drophead Coupé "Van Rijswijk"
1933
| Bugatti (F) | Typ 49 3-Position Drophead Coupé "Van Rijswijk" (1930-34) | Frankreich |
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| Für den Autosalon von Amsterdam 1934 wurde vom holländischen Importeur eins der letzten Typ 44-Fahrgestelle (Chassis-Nr.: 49570) angekauft und beim Karosserie-Betrieb "Van Rijswijk" mit einem herrlichen 3-Positions Drophead Coupé-Aufbau versehen. Der Wagen befand sich immer in Holland und wurde ca. ab 2006 umfangreich restauriert, wobei man sich bemühte, die Originalsubstanz weitgehend zu erhalten oder wenigstens nachzuempfinden. So ist beispielsweise das Leder der Sitze noch original und das Verdeck wurde mit einem neuen, aber dem Verzug von 1934 entsprechenden Leder bezogen. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 150 | kg/leer | ca. 1500 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 8R | Kaufpreis (1933) | ab 11.000,- RM (Chassis) | |
| Hubraum (ccm) | 3257 | Stückzahl | 470 | |
| Leistung (PS) | 90 | Debüt | RAI Autosalon Amsterdam 1934 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 110 | Design | Van Rijswijk |
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| Vorgängermodell | Bugatti (F) Typ 44 '1930 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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