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Packard 626 Speedster Eight
1929
Packard | 626 Speedster Eight (1928-29) | USA |
1929 wurde der Speedster vorgestellt, der eine Kombination des kürzesten Fahrgestells (320 cm Radstand) mit dem stärksten Motor darstellte. Der Wagen wies im Gegensatz zu den anderen Modellen jedoch eine höhere Verdichtung, eine Hochhub-Nockenwelle, ein Vierganggetriebe und eine lang untersetzte Hinterachse auf. Insgesamt war das Ergebnis jedoch nicht wirklich überzeugend. Erst der Nachfolger auf dem 342 cm-Fahrgestell konnte überzeugen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 150 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1929) | ca. 5.200,- US-Dollar | |
Hubraum (ccm) | 6306 | Stückzahl | 70 | |
Leistung (PS) | 130 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3400 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Packard 734 Speedster Eight Boattail Roadster '1930 | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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