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IFA F 9 Cabriolet
1951
| IFA | F 9 Cabriolet (1951-56) | DDR |
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| Auf der Leiziger Frühjahrsmesse 1951 wurde das Cabriolet zum IFA F9 vorgestellt. Dieses wurde neben der Limousine, dem Kombi und der Cabrio-Limousine mit feststehenden Fensterrahmen gebaut.Die Motorleistung betrug bis Sommer 1953 28 PS, ab 1954 30 PS. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 110 | kg/leer | 920 | |
| 0-100 km/h (sek) | 39,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 3 | Kaufpreis (1952) | 15.000,- Ost-Mark | |
| Hubraum (ccm) | 900 | Stückzahl | 1880 (alle F9) | |
| Leistung (PS) | 28 | Debüt | Leipziger Frühjahrsmesse 1951 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3600 | Design | ||
| Vorgängermodell | IFA F 8 Luxuskabriolet 2.Serie '1952 | Nachfolgemodell | Wartburg 311 Cabrio '1956 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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