Mercedes-Benz 420 SEC

1985

Mercedes-Benz	420 SEC (1985-91)	Deutschland

Anläßlich der IAA in Frankfurt 1985 wurde die Baureihe W126 von Daimler-Benz überarbeitet. Neben glattflächigen Seitenverkleidungen und Detailverbesserungen waren insbesondere die Motoren verbessert worden. Opfer dieser Aktion war der 3,8-Liter-Achtzylinder, der durch einen neuen 4,2-Liter-V8 ersetzt wurde. Die anfängliche Leistung betrug 204 PS mit Katalysator und 218 PS ohne. 1987, nach einer weiteren Bearbeitung leistete das Triebwerk 224 bzw. 231 PS. Diese Version des SEC sollte mit 3.461 gebauten Exemplaren schließlich die seltenste bleiben. Die angegebenen Daten entsprechen der ersten Motorversion vor der Revision im Jahr 1987 mit Katalysator.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	215	kg/leer	1670
0-100 km/h (sek)	10,0	Maße (mm)	L: 4935 B:1828 H:1407
Verbrauch (L/100 km)(faq)	16,0 (Werk)	Radstand (mm)	2850

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1985)	ab 96.273,- DM
Hubraum (ccm)	4196	Stückzahl	3.461
Leistung (PS)	204	Debüt	IAA Frankfurt 1985
bei Nenndrehzahl (U/min)	5200	Design	Bruno Sacco (Mercedes-Benz)

Vorgängermodell	Mercedes-Benz 380 SEC '1981
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz CL 420 '1996

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 9/2011, S.14 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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