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Rolls-Royce Silver Spur II Touring Limousine
1991
| Rolls-Royce | Silver Spur II Touring Limousine (1991-93) | Großbritannien |
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| Ab 1991 hieß die ehemalige Hooper State Limousine nun Silver Spur II Touring Limousine und wurde in das offizielle Rolls-Royce-Lieferprogramm aufgenommen. Technisch war die Touring Limousine identisch mit dem normalen Silver Spur II, im Innenraum gab es jedoch noch verschwenderischeren Luxus und einen um 24 Inch bzw. knapp 70 cm längeren Radstand. IN manchen Märkten wurde der Wagen auch als "Mulliner Park Ward Silver Spur II Limousine" angeboten. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 200 | kg/leer | 2770 | |
| 0-100 km/h (sek) | 13,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 18,1 (Werk) | Radstand (mm) | 3770 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1991) | ab ca. 500.000,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 6750 | Stückzahl | 56 | |
| Leistung (PS) | 260 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 4300 | Design | Hooper |
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| Vorgängermodell | Rolls-Royce State Limousine '1989 | Nachfolgemodell | Rolls-Royce Silver Spur mit Trennscheibe '1997 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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