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Jaguar XK 8 4.2 Coupé
2002
| Jaguar | XK 8 4.2 Coupé (2002-05) | Großbritannien |
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| 2002 kam der XK 8 in den Genuss eines neuen Motors. Der alte 4,0-Liter-V8 wurde durch eine wesentlich modernere 4,2-Liter-Maschine ersetzt. Auch die Kraftübertragung wurde überarbeitet. Statt der alten Fünf-Gang-Getriebe wurden nunmehr die Gänge mittels Sechsgang-Automatik sortiert. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 250 | kg/leer | 1735 | |
| 0-100 km/h (sek) | 6,4 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,4 (Werk) | Radstand (mm) | 2588 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (2003) | ab 72.140,- EUR | |
| Hubraum (ccm) | 4196 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 298 | Debüt | Salon Genf 1996 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | Geoff Lawson (Jaguar) |
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| Vorgängermodell | Jaguar XK 8 Coupé '1996 | Nachfolgemodell | Jaguar XK 4,2 Coupe '2005 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Zeitung 20/2002, S.38 ET |
Tuning | Internet |
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