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Jaguar XK 4,2 Coupe
2005
Jaguar | XK 4,2 Coupe (2005-09) | Großbritannien |
2005 wurde der bereits 1996 eingeführte XK 8 durch ein völlig neu entwickeltes Modell abgelöst. Zunächst wurde lediglich das 4,2-Liter-Coupé vorgestellt, einige Monate später dann das Cabrio. Der XKR ließ abermals ein Jahr auf sich warten. Wie auch der Vorgänger war das XK Coupé aber mehr entspannter Gleiter als rassiger Sportwagen. Der Innenraum war komfortabel, das Fahrverhalten sicher und zu Not gab es sogar zwei Notsitze im Font. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 250 | kg/leer | 1720 | |
0-100 km/h (sek) | 6,2 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,4 (Werk) | Radstand (mm) | 2752 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (2006) | ab 81.500,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 4196 | Stückzahl | 27.612 (alle XK) | |
Leistung (PS) | 298 | Debüt | IAA 2005 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | Ian Callum (Jaguar) |
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Vorgängermodell | Jaguar XK 8 4.2 Coupé '2002 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 19/2005, S.66 ET Auto Motor Sport 3/2005, S.62 Vorst. Auto Motor Sport 9/2006, S.20 ET AutoBild 35/2005, S.17 Vorst. Auto Zeitung 19/2005, S.38 Vorst. AutoBild Sportscars 6/2005, S.16 ET AutoBild Sportscars 3/2006, S.8 ET |
Tuning | Internet |
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