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Mercedes-Benz SL 65 AMG
Mercedes-Benz | SL 65 AMG (2004-06) | Deutschland |
Die teuerste Möglichkeit abseits des SLR McLaren Mercedes zu fahren war ab 2004 der SL 65 AMG. Basierend auf dem SL 600 war der SL 65 AMG mit einer mittels zweier Turbolader auf unglaubliche 612 PS leistungsgesteigerten Version des Zwölfzylinders ausgestattet. Die Bezeichnung '65' war zwar Etikettenschwindel (der Motor besaß nur 6,0 Liter Hubraum), aber ansonsten gab es abgesehen vom hohen Gewicht des Roadsters nichts auszusetzen. Die Höchstgeschwindigkeit war zwar wie bei allen Modellen von Mercedes elektronisch limitiert, aber theoretisch wären deutlich über 300 km/h möglich gewesen. Im Innenraum gab es natürlich alles, was gut und teuer war. 2006 stand allerdings aufgrund neuer Abgasgesetze bereits eine Ablösung an. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 250 | kg/leer | 2110 | |
0-100 km/h (sek) | 4,2 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,2 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V12 | Kaufpreis (2005) | ab 204.624,- EUR | |
Hubraum (ccm) | 5980 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 612 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5950 | Design | ||
Vorgängermodell | Mercedes-Benz SL 73 AMG '2000 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | AutoBild 17/2004, S.16 Vorst. Auto Motor Sport 13/2004, S.80 ET Auto Motor Sport 24 /2004, S.158 VT AutoBild 34/2004, S.64 VT Sport Auto 9/2004, S.40 VT Sport Auto 2/2005, S.18 ST Auto Focus 3/2005, S.16 Vorst. AutoBild 31/2005, S.62 VT Auto Motor Sport 4/2006, S.14 Vorst. |
Tuning | Internet |
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