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Alfa Romeo 1300 GTA Junior
1968
Alfa Romeo | 1300 GTA Junior (1968-75) | Italien |
Die leichten Coupés auf Basis der Giulia Sprint beherrschten über insgesamt 14 Jahre die nationalen und internationalen Rennsport-Meisterschaften. Zwei Jahre nach der zivilen Version des GTA 1300 Junior wurde auch eine kleine Vier-Zylinder-Version für die Rennstrecke präpariert. Die Alfa Romeo-eigene Rennabteilung Autodelta hatte das Sieger-Rezept des "großen" GTA 1600 erneut erfolgreich angewandt. Vor allem das Gewicht wurde durch konsequenten Leichtbau mit Aluminium-Karosserie von fast 1000 Kilogramm auf deutlich unter 800 im Renntrimm gedrückt. Zusätzlich bot Autodelta noch viele weitere Tuningteile an. Recht beliebt waren etwa die aus Kunststoff gefertigten Kotflügelverbreiterungen, unter denen superbreite 13-Zoll-Räder arbeiteten. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 185 | kg/leer | 760 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2350 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1968) | ab 17.900,- DM | |
Hubraum (ccm) | 1290 | Stückzahl | 493 (Giulia GTA) | |
Leistung (PS) | 110 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6500 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 11/2011, S.14 His |
Tuning | Internet |
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