Renault RS 11

1979

Renault	RS 11 (1979)	Frankreich

Der erste Wagen mit einer Turbomotor, der in der Formel 1 einen Grand Prix-Sieg erringen konnte, war der Renault RS 11, eine Evolution des Renault RS 10, mit Jean-Pierre Jabouille am Steuer. Ausgerechnet beim Grand Prix von Frankreich in Dijon-Prenois am 01.07.1979 konnten die Plätze 1 und 3 herausgefahren werden. Die Ergebnis wurde noch gewürzt durch die Erkenntnis, dass es sich nicht nur um den ersten Sieg eines Autos mit Turbomotor handelte, sondern auch den ersten Sieg eines rein französischenTeams (Reifen, Motor, Chassis, Fahrer und Team). Zu recht wurde lang und ausdauernd gefeiert, aber am Ende der Saison zeigte sich, dass Renault nicht zu den Top-Teams gehörte. Jabouille holte insgesamt nur 9 Punkte, sein Teamkollege Réne Arnoux 17. Das Team Renault wurde mit insgesmt 26 Zählern nur Sechster der Konstrukteurswertung.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h		kg/leer	550
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4700 B:2150 H:1200
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V6	Kaufpreis (1979)
Hubraum (ccm)	1492	Stückzahl
Leistung (PS)	520	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	10500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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