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Bentley 4-Litre Parallel Door Sedanca Coupe "James Young "


1937

Bentley 4-Litre Parallel Door Sedanca Coupe "James Young " (1936-39) Grobritannien
Markenzeichen   Flagge

James Young liess sich fr dieses 3-Position Cabrio etwas ganz Besonderes einfallen: Die Fahrertr auf der rechten Fahrzeugseite war nicht wie bei allen anderen Autos vorne oder hinten angeschlagen, sondern lie sich parallel zur Karosserie nach hinten klappen. Die Beifahrertr auf der anderen Seite war allerdings konventionell zu ffnen. Erster Kunde eines solch auergewhlichen Fahrzeugs war ein Mister A.H. Pass, der sich diese ungewhnliche Methode zur ffnung von Tren als Erster patentieren hatte lassen. James Young baute aber auch noch weitere Aufbauten fr diverse Bentley und Rolls-Royce mit diesem Feature. So auch diesen Wagen fr einen Mister G. de Baat aus West Byfleet in England.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 150   kg/leer 1700
0-100 km/h (sek) 19,0   Maße (mm) L: 4877  B:1740 H:
Verbrauch (L/100 km)(faq) 12,5   Radstand (mm) 3200
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6R   Kaufpreis (1937) ab 1.150,- Pfund (Chassis)
Hubraum (ccm) 4257   Stückzahl 1241
Leistung (PS) 125   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 4500   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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