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Austin-Healey 3000 MK IIA
1962
Austin-Healey | 3000 MK IIA (1962-63) | Großbritannien |
Bereits ein Jahr nach der Präsentation des 3000 MK II mußte man bei Austin-Healey nachbessern: Der Motor mit drei Vergasern hatte sich als zu durstig und zu kompliziert einzustellen erwiesen. So wurde wieder auf zwei Vergaser zurückgerüstet. An dessen Stelle wurden umfangreiche sonstige Motormaßnahmen vollführt. Insbesondere eine neue Nockenwelle und andere Steuerzeiten sorgten schließlich für eine Ausbeute von 131 PS, also nur einem einzigen PS weniger als beim MK II. Auch äußerlich blieb man nicht untätig: Alle Modelle hatten nun ein Klappverdeck, 2+2-Sitze, kleine Ausstellfenster und Kurbelscheiben. Wenn das keine Fortschritte waren! Der Erfolg ließ sich natürlich nicht lange warten. 6113 Exemplare wurden in weniger als zwei Jahren gebaut, bevor die letzte Inkarnation des Big Healey erschien. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 185 | kg/leer | 1150 | |
0-100 km/h (sek) | 12,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1963) | ab 15.620,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2912 | Stückzahl | 6113 | |
Leistung (PS) | 131 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4750 | Design | Donald Healey (Austin-Healey) |
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Vorgängermodell | Austin-Healey 3000 MK II BT7 '1961 | Nachfolgemodell | Austin-Healey 3000 MK III '1963 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 3/1989, S.6 His |
Tuning | Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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