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Mercedes-Benz 280 SE 3,5 Coupé
1969
Mercedes-Benz | 280 SE 3,5 Coupé (1969-71) | Deutschland |
Für einen Übergangszeitraum von lediglich zwei Jahren wurde der Mercedes 280 S als Coupé und Cabrio mit dem neu entwickelten 3,5-Liter-Motor angeboten. Die Limousine wurde noch ein Jahr länger, bis zur Ablösung der Baureihe W108 / W109 mit der größeren Maschine angeboten. Das Fahrzeug galt als sicher, großzügig und luxuriös, jedoch auch als teuer. Der Nachfolger SLC galt stylistisch als nicht so gelungen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 210 | kg/leer | 1570 | |
0-100 km/h (sek) | 10,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 18,5 (Werk) | Radstand (mm) | 2750 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1970) | ab 32.025,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3499 | Stückzahl | 4502 (Cabrio und Coupé) | |
Leistung (PS) | 200 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5800 | Design | Paul Bracq (Mercedes-Benz) |
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Vorgängermodell | Mercedes-Benz 300 SE Coupé '1962 | Nachfolgemodell | Mercedes-Benz 350 SLC '1971 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt Sonderheft 14/1994, S.98 His AutoBild 44/2003, S.34 VT |
Tuning | Internet |
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