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Mercedes-Benz 170 Va Limousine
1950
Mercedes-Benz | 170 Va Limousine (1950-52) | Deutschland |
1950 wurde der Mercedes 170 V bereits grundlegend überarbeitet. Der Motor erhielt mehr Hubraum und Leistung, das Fahrwerk eine breitere hintere Spur und eine weiche Federung mit Teleskop- statt Kolbenstoßdämpfern, größere Bremsen, einen von außen zugänglichen Kofferraum, Lüftungsblenden an den Vorderfenstern, eine Winkerschaltung, Liegesitze und auf Wunsch Kopfstützen. Zudem war die Frontscheibe nunmehr aus Verbundglas und nicht mehr ausstellbar. Intern erhielt dieses Modell die Bezeichnung 170 Va. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 116 | kg/leer | 1185 | |
0-100 km/h (sek) | 34,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2845 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1950) | ab 7.400,- DM | |
Hubraum (ccm) | 1767 | Stückzahl | ca. 44.000 | |
Leistung (PS) | 45 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3600 | Design | ||
Vorgängermodell | Mercedes-Benz 170 V Limousine '1947 | Nachfolgemodell | Mercedes-Benz 170 S Limousine '1949 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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