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Porsche 911 Carrera RS
1995
Porsche | 911 Carrera RS (1995-96) | Deutschland |
Ganz in der Tradition der RS-Modelle von Porsche stand auch der 911 Carrera RS von 1995. In einer Auflage von immerhin 1200 Stück gebaut, bot er vor allem und von allem weniger: Keine elektrischen Fensterheber, keine Zentralverriegelung, keine Airbags, keine Türgriffe innen und keine Rücksitze. Mit den Dünnglasscheiben, der Fronthaube aus Aluminium und den beonders leichten Sportsitzen war der Lohn der Enthaltsamkeit schließlich ein um 100 Kilogramm verringertes Gewicht gegenüber dem normalen Carrera 2. An anderer Stelle wurde dagegen aufgerüstet: Der Motor wurde auf 3,8 Liter aufgebohrt und entwickelte satte 300 PS. Dennoch lagen die Fahrleistungen erstaunlicherweise kaum über denen des normalen Carrera. So gesehen war der Aufpreis von ca. 20.000,- DM gegenüber dem Carrera 2 recht hoch bemessen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 277 | kg/leer | 1270 | |
0-100 km/h (sek) | 5,1 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 16,1 | Radstand (mm) | 2272 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6B | Kaufpreis (1995) | ab 153.350,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3746 | Stückzahl | 1146 | |
Leistung (PS) | 300 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 6500 | Design | ||
Vorgängermodell | Porsche Carrera RS 3,8 '1993 | Nachfolgemodell | Porsche 911 GT3 RS '2003 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 1/1995, S.28 VT Motor Klassik 4/2016, S.14 VT |
Tuning | Internet |
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