BMW 327 Coupé

1938

BMW	327 Coupé (1938-41)	Deutschland

Wegen seiner makellosen, bei Ambi-Budd gefertigten Karosserie erhielt der BMW 327 bei seiner Präsentation viel Lob. Der kommerzielle Erfolg ließ nicht lange auf sich warten. Während das Coupé in drei Baujahren zwar nur auf 179 Exemplare plus 86 mit dem Motor des 328 kam, gab es den BMW 327 als Cabriolet insgesamt 1606mal. Hier eins der selteneren Coupés mit dem ersten, schwächeren Motor

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	125	kg/leer	1100
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4500 B:1600 H:1420
Verbrauch (L/100 km)(faq)	12,0 (Werk)	Radstand (mm)	2750

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1939)	ab 7.450,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	1971	Stückzahl	179
Leistung (PS)	55	Debüt	Nov. 1937
bei Nenndrehzahl (U/min)	4500	Design	Ambi-Budd

Vorgängermodell	BMW 326 Limousine '1937
Nachfolgemodell	BMW 327/28 Sport-Coupé '1938

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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