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Adler Diplomat Cabriolet 2.Serie
1937
Adler | Diplomat Cabriolet 2.Serie (1935-38) | Deutschland |
Der Diplomat löste den Standard ab, dessen Name bei vielen Kunden negative Empfindungen auslöste. Man erwarb schließlich nicht irgendeinen Wagen, sondern ein Automobil der gehobenen Klasse. Auch vom Diplomat gab es natürlich wieder ein Cabriolet. Die erste Serie hatte noch einen etwas schwächeren Motor (60 PS) und etwas andere Karosserien. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 100 | kg/leer | 1710 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 18,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1937) | ab 8.000,- Reichsmark | |
Hubraum (ccm) | 2916 | Stückzahl | 3205 (alle Diplomat) | |
Leistung (PS) | 65 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3800 | Design | Karmann |
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Vorgängermodell | Adler Standard 6 S Limousine Ambi-Budd '1928 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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