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Alfa Romeo P2
Alfa Romeo | P2 (1924-30) | Italien |
Der vielleicht erfolgreichste Rennwagen der 20er Jahre war dieser Alfa Romeo P2. Während der Vorgänger P1 noch in der Erprobungsphase einen folgenschweren Unfall hatte, bei dem der Rennfahrer Ugo Sivocci sein Leben verlor, und deswegen nicht eingesetzt wurde, konnte der P2 gleich bei seinem ersten Auftritt beim Grand Prix von Europa in Lyon ganz vorne mitmischen. Der erste Sieg gelang dann jedoch Alberto Ascari im italienischen Cremona 1924 (kein Grand Prix). Es folgten diverse zur Grand Prix-Meisterschaft gehörige und nicht gehörige Rennen, bei denen der P2 nicht selten ganz vorne lag. Bis 1930 konnten insgesamt 18 Siege und 20 Platzierungen erkämpft werden. Leiter des Rennteams von Alfa Romeo war 1924 übrigens ein gewisser Enzo Ferrari, der später mit seinem eigenen Rennteam Geschichte schreiben sollte. Die erste Weltmeisterschaft konnte 1925 mit dem P2 gewonnen werden. Seinen letzten Einsatz erlebte das Fahrzeug beim Masyrek-Ring in der Tschechoslowakei 1930. Nur zwei der sechs gebauten Exemplare haben die Zeit überdauert. Dieses Modell steht heute im Werksmuseum in Arese. Das zweite Auto befindet sich im Museo Nazionale in Turin. Für ein Foto bedanken wir uns herzlich bei Luc Colemont aus Belgien. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 224 | kg/leer | 750 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2624 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1924) | ||
Hubraum (ccm) | 1987 | Stückzahl | 6 | |
Leistung (PS) | 175 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | Vittorio Jano |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Alfa Romeo P3 Tipo B '1932 | ||
Rekorde | Erfolgreichster Rennwagen der 20er Jahre |
Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 13/1977, S.138 His Auto Motor Sport 18/1982, S.140 VT |
Tuning | Internet |
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