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MG TC
1945
MG | TC (1945-49) | Großbritannien |
MG hatte mit dem TA einen guten, typisch englischen Roadster zu einem vernünftigen Preis gebaut. Dieser fand viele Liebhaber. Der Nachfolger TB war durch den Krieg gehandicapt, doch bereits 1945 erschien der TC, ein nur geringfügig veränderter TB. Dieser war der bis dato erfolgreichste MG überhaupt. Gerne und häufig wurde und wird die Geschichte vom amerikanische GI erzählt, der aus dem Krieg in Europa einen MG TC mit nach Hause brachte und dort den Boom auf die kleinen englischen Sportwagen auslöste. Tatsache ist jedenfalls, daß in den USA ein Fünftel der Gesamtproduktion des TC abgesetzt werden konnte, obwohl die Konstruktion eigentlich schon veraltet war. Erst der Nachfolger der MG TD brachte entscheidende Verbesserungen. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 125 | kg/leer | 822 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 8-10 (Werk) | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1947) | ab 412,50 Pfund | |
Hubraum (ccm) | 1250 | Stückzahl | 10.000 | |
Leistung (PS) | 54 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5200 | Design | ||
Vorgängermodell | MG TB '1939 | Nachfolgemodell | MG TD '1951 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 6/1991, S.6 His Oldtimer Markt 2/1998, S.38 KB Oldtimer Markt 11/2012, S.48 KB |
Tuning | Internet |
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