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Mercedes 28/50 PS Doppelphaeton
1910
Mercedes | 28/50 PS Doppelphaeton (1910-12) | Deutschland |
Das Museumsbuch gab zu diesem Automobil als Baujahr 1905 und als Modellbezeichnung den Typ 28/50 PS an. Laut Unterlagen wurde der Typ 28/50 PS jedoch erst ab 1910 gebaut. Es darf daher vermutet werden, daß das Baujahr inkorrekt angegeben wurde. Dieses gewaltige Modell mit Kettenantrieb besitzt eine sogenannte Doppel-Phaeton-Karosserie. Als Besonderheit sollte jedoch erwähnt werden, daß die hinteren Passagiere über eine eigene Notbremse verfügten! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 80 | kg/leer | ca. 2100 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 22-24 | Radstand (mm) | 3475 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1910) | ||
Hubraum (ccm) | 7240 | Stückzahl | 1510 (alle Simplex-Modelle) | |
Leistung (PS) | 50 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 1200 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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