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Bugatti (F) Typ 57 Coach "Labourdette"
1936
| Bugatti (F) | Typ 57 Coach "Labourdette" (1934-40) | Frankreich |
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| Dieser Typ 57 besaß ein überaus elegante und vor allem technisch interessante Karosserie: Neben dem reichlichen Chromzirat an den Kotflügeln des Fahrzeugs verfügte der Wagen über eine Fahrerkanzel ohne vordere Dachstreben. Diese Bauweise wurde in den 30er Jahren unter dem Begriff "Vutotal-Prinzip" bekannt. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 150 | kg/leer | ca. 1500 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 3300 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 8R | Kaufpreis (1939) | ca. 20.000,- Reichsmark | |
| Hubraum (ccm) | 3257 | Stückzahl | ca. 583 (Typ 57) | |
| Leistung (PS) | 135 | Debüt | Salon Paris 1933 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | Labourdette |
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| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 6/1992, S.8 His |
Tuning | Internet |
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