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Renault RE 30 BF1
1982
Renault | RE 30 BF1 (1982) | Frankreich |
Renault hatte sich ab 1977 als Pionier der Turbomotoren in der Formel 1 profiliert. 1982 war die Entwicklung so weit gediehen, daß regelmäßige Siege möglich waren. Der RE 30 BF1 von 1982 konnte in dieser Saison immerhin vier Rennen gewinnen. Alain Prost siegte in Südafrika und Brasilien, René Arnoux gewann seinen Heim-Grand Prix in Frankreich und den Grand Prix von Italien. Drei zweite Plätze (GP Frankreich, Prost; GP Deutschland, Arnoux, und GP Schweiz, Prost) sowie ein dritter Platz (Südafrika, Arnoux) vervollständigten die Erfolgsliste dieses Jahres. Bei den Kostrukteuren belegte Renault 1982 den dritten Platz hinter Ferrari und McLaren-Ford, Alain Prost wurde immerhin Vierter in der Fahrermeisterschaft. Manko des Autos war die Zuverlässigkeit. Prost fiel in neun Rennen aus! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | kg/leer | 680 | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V6 | Kaufpreis (1982) | ||
Hubraum (ccm) | 1492 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 630 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 11000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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