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Smart Tridion 4
2001
Smart | Tridion 4 (2001) | Deutschland |
Auch Smart konnte nicht ewig mit einem Zweisitzer sein Programm bestreiten, das war auch den Managern des nach Einführung des Cabrios endlich florierenden Unternehmens klar. Auf Dauer mußte ein Viersitzer her. Einen Ausblick hierauf konnte man auf der IAA 2001 bestaunen: Den Tridion 4. Eine pfiffige Studie mit weitgehend freistehenden Rädern, zweifarbiger Karosserie und Vorderradantrieb auf der Plattform des zukünftigen bei Mitsubishi gebauten Kleinwagens des DaimlerChrysler-Konzerns. Während die Räder für den ab 2004 produzierten Viersitzer noch verkleidet werden sollten, sollte das extravagante Cockpit schon weitgehend der späteren Serie entsprechen. Produziert werden wird in Holland. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | kg/leer | |||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | Kaufpreis (2001) | |||
Hubraum (ccm) | Stückzahl | |||
Leistung (PS) | Debüt | Frankfurt IAA 2001 | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | Hartmut Sinkwitz (Smart) |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | AutoBild 37/2001, S.14 Vorst. Auto Motor Sport 20/2001, S.32 KVorst. |
Tuning | Internet |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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