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Horch 350 Tourenwagen
1929
Horch | 350 Tourenwagen (1928-30) | Deutschland |
Mit dem Typ 350 setzte bei Horch auch der große kommerzielle Erfolg ein. Maßgeblichen Anteil hieran hatten die neuen Karosserien, welche nach offizieller Lesart vom Berliner Professor Hadank, ordentlicher Professor an der Berliner Akademie der Künste, entworfen worden waren. Doch hierbei handelte es sich nur eine reine Marketing-Aktion. Tatsächlich waren die wirklich sehr gelungenen Karosserien exakte Kopien des amerikanischen LaSalle, Modell 1927. Generaldirektor Dr. Strauss und Direktor William Werner hatten dies verfügt. Hadank Beitrag war weit geringer: Lediglich die Kühlerfigur dürfte von ihm gestammt haben. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 100 | kg/leer | 1920 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 19,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8 | Kaufpreis (1929) | ab 12.800,- Reichsmark | |
Hubraum (ccm) | 3950 | Stückzahl | 2849 | |
Leistung (PS) | 80 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3200 | Design | ||
Vorgängermodell | Horch 303 Tourenwagen '1926 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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