Horch 303 Tourenwagen

1926

Horch	303 Tourenwagen (1926-27)	Deutschland

Der erste Serien-Achtzylinder Deutschlands war der Horch 8, der als Sensation der Berliner Autoausstellung im Oktober 1926 vorgestellt wurde. Der nunmehr Typ 303 genannte Wagen besaß einen glattflächig gestalteten Reihen-Achtzylinder in aufwendiger Bauweise. Der 303 und seine Nachfolger waren damit die ersten Wagen, die den amerikanischen Luxusautos in nichts nachstanden. Der große kommerzielle Erfolg stellte sich jedoch erst mit dem Typ 350 ein, der wie auch seine Nachfolger eine dem amerikanischen LaSalle nachempfundene, überaus ansprechende Karosserie erhielt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	100	kg/leer	1890
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4700 B:1765 H:1900
Verbrauch (L/100 km)(faq)	17,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8	Kaufpreis (1926)	ab 11.900,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	3132	Stückzahl	1471
Leistung (PS)	60	Debüt	Berliner Autoausstellung Oktober 1926
bei Nenndrehzahl (U/min)	3200	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Horch 350 Tourenwagen '1929

Rekorde	Erster Serien-Achtzylinder Deutschlands 1926
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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