Mercedes-Benz SL 500

2001

Mercedes-Benz	SL 500 (2001-05)	Deutschland

Ein wahres Kunstwerk auf Rädern stellte 2001 der neue SL dar. Das Fahrzeug war nicht nur wunderschön, sondern auch ein wahres Wunderwerk der Technik: Erstmalig kam eine elektrohydraulische Bremse zum Einsatz; das weiterentwickelte Klappdach des SLK mit sich selbst drehender Scheibe (!) ließ im Kofferraum selbst im eingefahrenden Zustand noch ausreichend Platz für ein wenig Gepäck. Das ABC-Fahrwerk (glich Wank- und Nickbewegungen der Karosserie aus) berücksichtigte sogar den Beladungszustand und, und, und ... Das tollste dabei, der Wagen ließ sich - bei Bedarf - auch noch wie ein Sportwagen fahren! Kunden und Tester aller Orten waren begeistert und es darf erwartet werden, daß dem neuen SL ein beinahe eben so langes Leben beschieden sein wird, wie dem alten (12 Jahre: 1989-2001).

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	1845
0-100 km/h (sek)	6,3	Maße (mm)	L: 4535 B:1815 H:1298
Verbrauch (L/100 km)(faq)	12,7	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (2001)	ab 184.450,- DM
Hubraum (ccm)	4966	Stückzahl
Leistung (PS)	306	Debüt	IAA Frankfurt 2001
bei Nenndrehzahl (U/min)	5600	Design	Peter Pfeiffer (Mercedes-Benz)

Vorgängermodell	Mercedes-Benz 500 SL '1989
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 21/2001, S.58 ET AutoForum 4/2001, S.118 VT Auto Motor Sport 23/2001, S.30 ET AutoBild 47/2001, S.54 VT Auto Motor Sport 24/2001, S.86 VT Sport Auto 11/2001, S.44 ET AutoBild 39/2001, S.18 ET Auto Zeitung 21/2001, S.10 ET Sport Auto 12/2001, S.18 VT Auto Focus 2/02, S.52 Vorst. Auto Zeitung 17/2002, S.18 VT AutoBild test&tuning 2/2004, S.76 VT
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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