BMW 635 CSi Gruppe A

1983

BMW	635 CSi Gruppe A	Deutschland

Das weiße Fahrzeug mit dem roten Streifen auf der Motorhaube wurde bis ins Jahr 2000 in diversen Sportveranstaltungen eingesetzt. 2001 stiftete der letzte Besitzer, Graf Capra, das Auto dem Museum am Nürburgring. Das orangene Auto wurde von Jägermeister unterstützt ab 1984 von Hans-Joachim Stuck in diversen Rennen der Tourenwagen-EM gefahren und errang etliche gute Platzierungen. BMW wurde 1984 in der Marken-Wertung immerhin Dritter. Insgesamt gab es zwischen 1981 und 1986 sogar drei Titel mit dem 635 CSi in Tourenwagen-Europameisterschaft der Gruppe A.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	254	kg/leer	1185
0-100 km/h (sek)	4,5	Maße (mm)	L: 4755 B:1725 H:1300
Verbrauch (L/100 km)(faq)	35,0	Radstand (mm)	2626

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1983)	ab ca. 160.000,- DM
Hubraum (ccm)	3430	Stückzahl
Leistung (PS)	294	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	6400	Design	Paul Bracq (BMW)

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Sportfahrer 3/1983, S.76 ET Powercar 5/2008, S.112 ET Auto Motor Sport 10/1983, S.230 ET
Tuning
Internet

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