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Porsche 924


1975

Porsche 924 (1975-81) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Ende 1975 ging ein Aufschrei durch die Porsche-Gemeinde. Das Werk hatte den 924 präsentiert. In Zusammenarbeit mit Audi hatte Porsche den 924 entwickelt, welcher sichtlich wesentlich moderner als der 911, aber auch deutlich schwächer motorisiert war. Konnte dies ein "echter" Porsche sein? Die Zeit hat gezeigt, der 924 konnte. Die nicht nur für die damalige Zeit sehr aerodynamische Karosserie im Zusammenspiel mit dem recht presigünstigen Motor setzte sich durch. Selbstverständlich war auch der 924, wie alle Porsche, Zeit seines zehnjährigen Produktionsphase tiefgehenden Veränderungen unterworfen. Das silberne Fotomodell besaß jedoch eine vom Turbomodell entliehene Motorhaube mit "Luftlöchern".

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 200   kg/leer 1080
0-100 km/h (sek) 10,5   Maße (mm) L: 4215  B:1685 H:1270
Verbrauch (L/100 km)(faq) 7,7   Radstand (mm) 2400
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 4R   Kaufpreis (1975) ab 23.240,- DM
Hubraum (ccm) 1984   Stückzahl 121.191
Leistung (PS) 125   Debüt La Grande Motte, November 1975
bei Nenndrehzahl (U/min) 5800   Design
Harm Lagaay (Porsche)
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell Porsche 944 '1981
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Zeitung 19/1992, S.70 KB
AutoBild 32/2003, S.60 KB
AutoBild 25/2005, S.58 Vorst.
AutoBild 24/2006, S.74 KB
AutoBild Porsche-Sonderedition 1/2008, S.16 KB
Auto Motor Sport 24/1975, S.30 ET
Auto Motor Sport 4/1976, S.28 ET
Motor Klassik 12/1998 His+KB
Motor Klassik 1/2001 KB
Motor Klassik 7/2009, S.52 KB
Motor Klassik 4/2010, S.136 KB
Oltimer Markt 9/1996, S.34 His
Oldtimer Markt 11/2001, S.164 His
Oldtimer Markt 11/2009, S.160 "Rettung"
Tuning
Folger F1
Hofmann-Porsche 924 Cabrio '1985
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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