Bugatti (F) Typ 43 Grand Sport "Malcolm Campbell"

1928

Bugatti (F)	Typ 43 Grand Sport "Malcolm Campbell" (1927-30)	Frankreich

Der Typ 43 wird heute trotz der relativ geringen Anzahl gebauter Fahrzeuge (ca. 160 Stück) als eins der signifikantesten Modelle von Bugatti angesehen. Vorder- und Hinterachse stammten vom Typ 38, waren jedoch mit der Aluminiumversion der Rennräder bestückt. Die Karosserie verfügte aus Gründen der Verwindungssteifigkeit nur über eine einzige Tür an der Fahrerseite. Achillesferse des Autos war die völlig unterdimensionierte Kurbelwelle mit den sehr kurzen Pleuel. Diese sorgte für häufig notwendige Reparaturen und einen dicken Geldbeutel der Besitzer. Dieses spezielle Fahrzeug wurde 1928 an Malcolm Campbell geliefert, der damit bei der Tourist Trophy startete. Dort fing der Wagen in der Boxengasse Feuer und wurde daraufhin in Molsheim neu aufgebaut.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	180	kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8R	Kaufpreis (1928)
Hubraum (ccm)	2262	Stückzahl	160
Leistung (PS)	125	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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