Rolls-Royce Phantom I Drophead Coupé "Manessius" (59LC)

1925

Rolls-Royce	Phantom I Drophead Coupé "Manessius" (59LC) (1925-29)	Großbritannien

Dieses offene, sportliche Modell mit zwei Sitzen wurde vom Karossier Manessius aus Paris geschaffen. Es wurde am 13. Juli 1925 vom madrilenischen Rennfahrer und Fahrzeughändler Don Carlos de Salamanca bestellt. Ursprünglich wollte der Käufer ein "Cabriolet", entschied sich dann jedoch für einen "Torpedo". Schließlich orderte er bei Manessius einen "Salamanca". Am 22. Dezember 1925 wurde der fertige Wagen schließlich nach Boulogne verschifft. Am 25. März 1928 wurde der Wagen dann aber an Clement van der Stratten in Brüssel verkauft.

Die weitere Geschichte des Phantom ist weitgehend unbekannt. Etliche Jahre später wurde der Wagen als halbes Wrack mit defektem Motor aufgefunden und zwsichen 1995 und 1998 umfangreich restauriert

Auf der RM Auktion in Monaco 2010 wurde der Wagen für 131.600,-. EUR an einen neuen Eigner zugeschlagen.

Für zwei Fotos vom Concorso d' Eleganza in der Villa d'Este 2012 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org).

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	120	kg/leer	2300
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4830 B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	3639

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6R	Kaufpreis (1925)	1.900,- Pfund (Chassis)
Hubraum (ccm)	7668	Stückzahl	2212
Leistung (PS)	100	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	2750	Design	Manessius

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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