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Lloyd LP 400


1953

Lloyd LP 400 (1953-57) Deutschland
  Flagge

Die heute nahezu unbekannte Firma Lloyd rangierte in den 50er Jahren zeitweise hinter VW und Opel an dritter Stelle in der Zulassungsstatistik. Whrend das Vorgngermodell LP 300 noch einen lediglich 300 ccm groen Motor mit 10 PS besa, werkelten unter der Haube des Nachfolgers schon 13 PS aus 386 ccm. Die mit Kunstleder bezogene Holz-Karosserie des Vorgngers war zunchst weiterhin Standard, wurde jedoch ab Dezember 1953 bereits mit Seitenteilen aus Blech versehen. Ab Januar 1954 war dann die ganze Karosserie aus Blech gefertigt. Tatschlich war es so gewesen, dass Carl F. W. Borgward mit dem PL 300 erst das Geld verdienen musste, sich die Werkzeuge fr das Pressen der Bleche leisten zu knnen ... Teilweise werden diese Fahrzeuge heute als LP 400 S ('S' wie "Stahlblech") oder als "LP 400 Halbstahlblech" bzw. "LP 400 Stahlblech" bezeichnet.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 85   kg/leer 510
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 3355  B:1410 H:1400
Verbrauch (L/100 km)(faq) 6,0 )Werk)   Radstand (mm) 2000
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 2R   Kaufpreis (1953) ab 3.780,- DM
Hubraum (ccm) 386   Stückzahl 109.878
Leistung (PS) 13   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 3750   Design
 
Vorgängermodell Lloyd LP 300 '1950
Nachfolgemodell Lloyd LP 600 '1955
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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