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Lotus Esprit
1975
| Lotus | Esprit (1975-79) | Großbritannien |
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| Der Esprit war einer der flachsten serienmäßigen Sportwagen überhaupt. Die von Giorgetto Giugiaro gezeichnete Karosserie entsprach mit ihren extremen Keilform und der fast ohne Rundungen auskommenden Form fast genau dem Prototyp von 1972. In Deutschland war der Wagen immer ein seltener Gast. Von den 718 gebauten Exemplaren blieben 213 in England und 467 wurden in die USA ausgeliefert.. Lediglich 38 Stück wurden in andere Länder - unter anderem nach Deutschland - verkauft. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 222 | kg/leer | 960 | |
| 0-100 km/h (sek) | 6,9 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10-20 (Automobil Revue) | Radstand (mm) | 2438 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 4R | Kaufpreis (1979) | ab 46.080,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 1973 | Stückzahl | 718 | |
| Leistung (PS) | 150 | Debüt | Salon Paris 1975 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6200 | Design | Giorgetto Giugiaro (Italdesign) |
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| Vorgängermodell | Italdesign-Lotus Esprit Prototyp '1972 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 3/2006, S.38 VT Oldtimer Markt 5/15, S.22 His Oldtimer Markt Edition 70er, S.76 His |
Tuning | Internet |
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