Porsche 911 R 2,0

1967

Porsche	911 R 2,0 (1967-70)	Deutschland

Zu allen Zeiten hatte Porsche sportliche Sondermodelle, genannt 'R' oder 'RS', im Programm. 1967 erfolgte auf dem Hockenheimring die Pressevorstellung des 911 R 2,0, der für internationale Rallyes und Rundstreckenrennen in einer Kleinserie aufgelegt wurde. In diesem Fahrzeuge wurden die besten Teile aller Porsche dieser Zeit zusammengefügt. So gab es Baugruppen des Porsche 904 GTS, des 906 Carrera 6 und des Porsche 911 S. Initiator des Wagens war Ferdinand Piech, der den Leichtbau auf die Spitze trieb. So waren sämtliche Scheiben aus Plexiglas und selbst die Rückleuchten mussten kleinen Positionslampen weichen. Lohn der Mühen waren allerdings einige schöne Rallye-Erfolge. Unter anderem gewann der Wagen die legendäre 'Tour de France 1969'.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	230	kg/leer	800
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4163 B:1630 H:1320
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2268

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6B	Kaufpreis (1968)
Hubraum (ccm)	1991	Stückzahl	20
Leistung (PS)	210	Debüt	Hockenheimring 1967
bei Nenndrehzahl (U/min)	6000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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