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SS Jaguar 100 2,5-Litre Roadster
1936
SS | Jaguar 100 2,5-Litre Roadster (1936-40) | Großbritannien |
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1936 stellte SS einen Sportwagen als Ersatz des SS 90 vor. Der SS 100 bekam diesen Namen, weil er erstmals an der 100-Meilen-Grenze knabberte, diese allerdings zunächst nicht ganz erreichte. Realistisch waren jedoch 95 Meilen, was 1936 auch schon eine ganze Menge war. Es handelte sich auch um eins der ersten Modelle mit der Zusatzbezeichnung 'Jaguar'. Entgegen der Modellbezeichnung wies der 2,5-Litre einen Motor mit 2,7 Litern Hubraum auf. Der SS 100 galt lange Jahre als unbezwingbares Rally-Fahrzeug. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 154 | kg/leer | ca. 1100 | |
0-100 km/h (sek) | 14,1 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 20,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2642 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1937) | ab 395,- Pfund | |
Hubraum (ccm) | 2663 | Stückzahl | 191 | |
Leistung (PS) | 102 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4600 | Design | Sir William Lyons |
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Vorgängermodell | SS 90 Roadster '1935 | Nachfolgemodell | SS Jaguar 100 3,5-Litre Roadster '1937 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Klassik 6/85, S.16 ET |
Tuning | Internet |
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