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Chevrolet Corvette
1983
| Chevrolet | Corvette (1983-84) | USA |
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| Amerikas einziger Sportwagen wurde 1983 komplett überarbeitet. Die Kunststoff-Karosserie wurde zwar beibehalten, aber ansonsten war das Auto neu: Die Seitenansicht wirkte nun ruhiger, aber auch nicht mehr so erotisch. Vor dem Fahrer befand sich ein digitales Amaturenbrett, welches allerdings eher dem Spieltrieb der Amerikaner entsprach. In Europa wurde das Auto nach wie vor nicht wirklich als Sportwagen akzeptiert, zumal der Motor (Engine-Spezifikation L83) leistungsmäßig nicht überzeugte. Letzterem Manko wurde allerdings bereits 1985 mit Einführung der L98-Engine entgegen getreten. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 220 | kg/leer | 1413 | |
| 0-100 km/h (sek) | 7,0 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,7 (Test) | Radstand (mm) | 2443 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1984) | ab ca. 86.000,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 5733 | Stückzahl | 51.547 ('1983-84) | |
| Leistung (PS) | 208 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 4300 | Design | John Cafaro (GM) |
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| Vorgängermodell | Chevrolet Corvette '1982 | Nachfolgemodell | Chevrolet Corvette '1985 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Sport Auto 3/1983, S.99 ET |
Tuning | Internet | Motorera: Die komplette Historie der Corvette mit Fotos, Preisen, Optionslisten etc. (Englisch) |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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