Dyna-Veritas

1950

Dyna-Veritas	(1950-52)	Deutschland

In Zusammenarbeit mit der französischen Firma Panhard versuchte man nach dem zweiten Weltkrieg einen neuen Anfang bei Veritas. Aus der Zusammenarbeit erwuchs der Dyna-Veritas mit Zwei-Zylinder-Motor. Die Gene waren bunt gemischt: Die Karosserie fertigte die Firma Baur, das technische Innenleben wurde von Panhard geliefert und Veritas sollte für den Verkauf sorgen. Doch das Projekt war eine Totgeburt. Der Preis war zu hoch, die Technik nicht überzeugend. So blieb das schmucke Cabrio ein seltener Gast auf den Straßen der Welt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	116	kg/leer	720
0-100 km/h (sek)	41,0	Maße (mm)	L: 3900 B:1450 H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)	6,5	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	2	Kaufpreis (1950)	ab 8.300,- DM
Hubraum (ccm)	744	Stückzahl	176
Leistung (PS)	32	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 8/2001, S.48 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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